▾OpenAI ujawniła rewolucyjny model o3. Na uruchomienie jednak poczekamy
OpenAI zakończyła swoją świąteczną akcję „12 dni OpenAI” ogłoszeniem rewolucyjnego modelu o3 i jego mniejszej wersji o3-mini. Nowy model obiecuje znaczne ulepszenia w dziedzinie myślenia i rozwiązywania złożonych zadań. Na razie będzie dostępny tylko dla badaczy bezpieczeństwa.
Firma OpenAI zaskoczyła świat ogłoszeniem nowego modelu o3 i jego mniejszej wersji o3-mini, następców udanej serii o1. Na razie jednak pozostaje pod kluczem i będzie dostępny tylko dla badaczy zajmujących się bezpieczeństwem AI. To ogłoszenie stanowi punkt kulminacyjny świątecznej akcji „12 dni OpenAI”, która przyniosła szereg przełomowych nowości.
Dlaczego o3 jest tak ważny?
Nowy model przedstawia znaczący krok naprzód w możliwościach sztucznej inteligencji. W odróżnieniu od swoich poprzedników oferuje zaawansowane możliwości myślenia i przetwarzania złożonych zadań. OpenAI na razie ukrywa konkretne specyfikacje, ale oczekuje się, że o3 przewyższy obecne modele w dziedzinie logicznego myślenia i rozwiązywania problemów.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
OpenAI wybiera ostrożne podejście i najpierw udzieli dostępu tylko badaczom bezpieczeństwa. Ten krok odzwierciedla rosnący nacisk na odpowiedzialny rozwój AI i dążenie do unikania potencjalnych zagrożeń. Badacze będą testować model przed jego szerszym zastosowaniem i poszukiwać ewentualnych luk w bezpieczeństwie.
Mimo że dokładna data wydania nie jest znana, oczekuje się, że o3 mógłby być dostępny dla szerszej publiczności w ciągu 2025 roku. OpenAI prawdopodobnie wybierze stopniowe udostępnianie, podobnie jak w przypadku poprzednich modeli.
Oprócz o3 firma przedstawiła szereg interesujących nowości. Do najważniejszych należy przetwarzanie obrazu w czasie rzeczywistym, ulepszony ChatGPT z funkcją wyszukiwania czy świąteczna niespodzianka w postaci głosu Świętego Mikołaja dla ChatGPT.
Jak działa zero trust: Dlaczego samo połączenie już nie oznacza bezpieczeństwa
Połączenie z internetem to dzisiaj nie tylko kwestia prędkości, ale i zaufania. Sieci obsługują coraz więcej urządzeń, wrażliwych danych i usług, które komunikują się praktycznie bez przerwy. Właśnie dlatego powstaje podejście zwane zero trust, które zakłada, że nic nie jest automatycznie uznawane za bezpieczne. Artykuł wyjaśnia, dlaczego ten model powstał i jak niepostrzeżenie przenika do codziennego funkcjonowania internetu.
Pisze do ciebie człowiek czy robot? Jak rozpoznać AI na czacie
Dziś na czatach często obsługuje nas sztuczna inteligencja, a odpowiedzi na pierwszy rzut oka przypominają te od prawdziwego człowieka. Dotyczy to przede wszystkim obsługi klienta, gdzie kluczowa jest szybkość i płynność. Przyjrzymy się, jak rozpoznać AI na czacie, na jakie cechy ją odróżnić od człowieka i gdzie granica rozpoznania jest bardzo cienka.
Wi-Fi w samolocie? Tak, ale działa inaczej niż w domu
Połączenie z internetem podczas lotu dzisiaj już nie jest wyjątkiem, ale nadal nie działa tak, jak jesteś przyzwyczajony w domu. Wi-Fi w samolocie zależy od użytej technologii, typu samolotu oraz obciążenia sieci, a opłacony dostęp nie oznacza jeszcze szybkiego połączenia. W artykule wyjaśnimy, jak działa internet w samolocie, dlaczego bywa powolny i kiedy można na niego liczyć.
RCS wiadomości: Co to jest, jak działają i kiedy lepiej je wyłączyć
Czat RCS pojawia się w telefonach coraz częściej, głównie z powodu pojawienia się iOS 18 i stopniowego wygaszania starszych sieci. To sposób komunikacji, który wykorzystuje internet i oferuje lepsze udostępnianie zdjęć i filmów niż klasyczne SMS. Wyjaśnimy, co oznacza RCS i kiedy warto mieć go włączony.
12 kroków, jak przygotować dziecko na jego pierwszy telefon
Pierwszy telefon komórkowy może ułatwić dziecku komunikację i orientację w codziennym dniu, ale jednocześnie otwiera tematy, które warto rozwiązać z wyprzedzeniem. Należą do nich bezpieczeństwo, udostępnianie, komunikacja lub czas spędzony przed ekranem. Jak przygotować dziecko na pierwszy telefon, aby korzystało z niego bezpiecznie, spokojnie i z rozsądkiem?
Pojazdy autonomiczne na świecie: Jak blisko jesteśmy codziennego ruchu bez kierowcy?
Na świecie rośnie liczba miast, w których część ruchu odbywa się dzięki pojazdom autonomicznym. Nie wszędzie jednak działają one równie niezawodnie, a różnice między regionami są znaczące. Przyjrzymy się, gdzie ta technologia już przewozi pasażerów i co dziś w praktyce oznacza autonomiczne kierowanie.